El Pagani Huayra existe desde hace más de una década y pronto será reemplazado por un nuevo hipercoche. El fabricante boutique ha lanzado otra variante de producción ultralimitada del Huayra, se trata del Pagani Huayra Codalunga.

Es una versión de cola larga con cuerpo de carbono y motor central que fue desarrollado por la división de proyectos especiales Grandi Complicazioni de Pagani. Comenzó como una idea de un solo cliente, que se convirtió en una pequeña producción de automóviles después de dos años de trabajo de desarrollo. Pagani producirá solo cinco ejemplares del hipercoche y todos ya se han vendido.

Posee V12 biturbo de 6.0 litros suministrado por AMG. El motor de combustión que escupe fuego es capaz de generar 840 hp y 811 lb-ft de torque. El motor se combina con un nuevo sistema de escape de titanio revestido de cerámica que pesa solo 9.7 libras, lo que ayuda a reducir el peso total.

“Nos inspiramos en las colas largas de la década de 1960 que corrieron en Le Mans, que tenían líneas muy limpias. El Huayra Codalunga comprende muy pocos elementos esenciales; hemos quitado en lugar de añadido. Simplificar no es nada sencillo, y este vehículo es, sobre todo, el resultado de una búsqueda compleja de ideas simples”, dijo el Fundador Horacio Pagani.